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RTO廢氣輸送系統工藝設計未充分考慮精細化工生產過程特點

作者:樸華環保時間:2023-01-28

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1、廢氣支管段內壓力不穩。

精細化工行業通常是間歇式生產,廢氣排放氣量隨著生產處于不同的階段出現波動。企業未在車間總出口設置輸送風機或設置廢氣輸送風機,且風機頻率未與廢氣系統壓力實現自動控制,全部依靠RTO引風機入口壓力(或引風機頻率)來控制廢氣總管的壓力,導致廢氣總管的最前端或廢氣排放氣量大的車間支管段內壓力波動大,存在支管段內廢氣壓力不穩而泄漏的風險。

2、車間廢氣采用噴淋吸收預處理工藝的,易帶有大量飽和水蒸氣,廢氣輸送管道應依據《石油化工金屬管道布置設計規范》要求,設計管道坡度,并在管道拐角和低點設置排凝點,定期排凝,避免管道內積液現象的產生。

3、產生VOCs廢氣含有酸性或堿性組分的企業,為防腐需要采用玻璃鋼、PP、PE管材輸送廢氣,并在RTO引風機前才進行酸/堿處理,在上述過程中,廢氣輸送管道一般距離較長、氣體流速較快,管道內可能因產生的靜電大量積聚易引發爆炸等安全事故。此類廢氣宜在各車間先進行酸堿預處理,然后采用金屬管道,并依據《石油化工靜電接地設計規范》(SH/T

3097-2017)的要求,做好管道法蘭跨接和靜電接地。

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